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敘畢鐵路全線軌道鋪通 預計年底開通

發布時間:2023-09-14 15:42:04 稿件來源: 四川觀察

9月14日上午,在云南省昭通市境內敘畢鐵路王寨隧道進口,鋪軌機牽引最后一組500米長鋼軌緩緩駛入接軌點精準落位,這標志著敘畢鐵路成功完成全線鋪軌,為年底開通奠定堅實基礎。

敘畢鐵路采用川滇段和貴州段分段建設,項目屬于西部陸海新通道建設中的攻堅工程,起自既有納敘鐵路敘永北站,向南經宜賓市興文縣,云南省昭通市威信、鎮雄縣,至貴州省畢節市畢節東站,線路正線全長189.347公里,新建車站13座。

敘畢鐵路項目地形變化復雜,施工難度極大。線路海拔高度從四川盆地的358米抬升至云貴高原1573米,經過丘陵,中低、低中山,云貴高原三個地貌單元,在地形地貌多變的高山峽谷間穿行,全線橋隧比高達86.19%。其中全線隧道67座,橋梁95座。

為確保全線安全順利鋪通,參建單位多次組織召開施工協調會,扎實開展技術攻關,解決了多項施工難題。同時,研究制定出了包含裝載技術、牽引重量、牽引方式、運行速度在內的詳盡方案,有力保障了長軌運輸。投入使用工程調度指揮管理系統,即使在長大隧道內也可實現通訊定位,進一步確保了鋪軌運輸和現場施工安全。

目前,敘畢鐵路建設已進入最后沖刺階段。全線軌道鋪通是項目建設重要里程碑,項目參建各方后續將全力推進軌道精調、“四電”設備安裝及調試等,為下一步靜態驗收和動態檢測打牢基礎。

敘畢鐵路為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路,是西部陸海新通道的西線通道暢通工程、西南地區至北部灣出??诘淖罱涍\通道,也是促進革命老區建設、助力鄉村振興的紅色工程。項目建成后,將有機銜接成渝地區雙城經濟圈、絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路,對于改善沿線交通條件和投資環境,促進川南、滇東北及黔西北地區的經濟社會全面發展,鞏固沿線地區脫貧攻堅成果、促進鄉村振興發展、推動民族文化交流具有重要意義。

文章關鍵字: 通道 全線 施工 鐵路 鋪軌 編輯:孫可心


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